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2024年12月叉车行业合计销量11.1万台✿★✿ღ,同比增长12%✿★✿ღ,其中国内销量6.7万台✿★✿ღ,同比上升10%✿★✿ღ,环比增长11%✿★✿ღ,出口销量4.4万台✿★✿ღ,同比增长15%爱香瞬爱香瞬✿★✿ღ、环比下降0.3%✿★✿ღ。受益逆周期调节政策落地等影响✿★✿ღ,12月内销同比增速有所修复爱香瞬✿★✿ღ,出口延续增长趋势✿★✿ღ:12月PMI为50.1%✿★✿ღ,环比下降0.2%尊龙凯时人生就是搏✿★✿ღ,物流业景气指数53.1%✿★✿ღ,环比提升0.3%✿★✿ღ,仓储指数50.6%✿★✿ღ,环比下降1.8%✿★✿ღ,均维持在景气区间✿★✿ღ。2024年全年叉车行业销量129万台✿★✿ღ,同比增长10%爱香瞬✿★✿ღ,其中国内销量81万台尊龙凯时人生就是搏✿★✿ღ,同比增长5%✿★✿ღ,出口销量48万台✿★✿ღ,同比增长19%✿★✿ღ。2024年9月末以来宏观政策逆周期调节力度加大尊龙凯时人生就是搏✿★✿ღ,货币政策✿★✿ღ、财政政策陆续落地尊龙凯时人生就是搏✿★✿ღ,且2025年“两重”“两新”政策仍将加力扩围✿★✿ღ,支持全方位扩大内需爱香瞬✿★✿ღ、支撑经济持续回升向好✿★✿ღ。叉车行业景气度✿★✿ღ、电动化转型进展与宏观经济活跃度✿★✿ღ,制造业✿★✿ღ、物流业景气度直接挂钩✿★✿ღ,可期待后续内需修复趋势✿★✿ღ。
2024前三季度叉车板块业绩维持稳健增长✿★✿ღ。收入端✿★✿ღ,受国内制造业景气度下滑✿★✿ღ,大车需求减少✿★✿ღ,增速放缓✿★✿ღ,利润端✿★✿ღ,受益高毛利率海外业务✿★✿ღ、电车占比提升✿★✿ღ,增速显著强于营收✿★✿ღ。2024前三季度叉车板块实现营收313亿元✿★✿ღ,同比增长1%✿★✿ღ,归母净利润30.4亿元✿★✿ღ,同比增长15%✿★✿ღ。2024年前三季度板块销售毛利率22.3%✿★✿ღ,同比增长1.9%爱香瞬✿★✿ღ,销售净利率10.2%✿★✿ღ,同比增长1.1%✿★✿ღ。高毛利率的海外业务(各企业国内海外毛利率差约6-9%)和电动大车占比提升爱香瞬✿★✿ღ、钢材等原材料价格同比下降✿★✿ღ,叉车板块盈利能力同比提升✿★✿ღ。
叉车行业需求来源于(1)制造业✿★✿ღ、物流业投资规模增长✿★✿ღ,对搬运工具需求提升✿★✿ღ,(2)人工成本提升✿★✿ღ,工厂✿★✿ღ、仓库等对工作效率的要求提高✿★✿ღ,机器替人为趋势✿★✿ღ。2014-2023年全球叉车销量CAGR为7%✿★✿ღ,国内/海外分别为13%/4%✿★✿ღ。短期来看✿★✿ღ,行业国内景气磨底✿★✿ღ,80万台年销量以存量更新需求为主✿★✿ღ;海外需求疲软✿★✿ღ,行业新签订单增速已下滑2年有余(2022-2024年)✿★✿ღ,其中美国市场下滑幅度尤为明显✿★✿ღ。2024年三季度龙头丰田✿★✿ღ、凯傲新签订单同比分别-3%✿★✿ღ,+2%✿★✿ღ,降幅收窄/转正✿★✿ღ,或反映需求企稳✿★✿ღ。2024年Q4✿★✿ღ,国内原材料价格仍低位震荡尊龙凯时人生就是搏✿★✿ღ,且海外收入增长✿★✿ღ,占比被动提升✿★✿ღ,叉车企业利润率有望维持较高水平✿★✿ღ。中长期看✿★✿ღ,国内外锂电化率提升仍有空间✿★✿ღ,助力结构优化+出海✿★✿ღ。2023年国内尊龙凯时人生就是搏✿★✿ღ、海外锂电化率(锂电平衡重叉车占总体叉车的比重)分别为19%/13%✿★✿ღ,提升空间广阔✿★✿ღ。市场较担心美国关税风险✿★✿ღ,报告测算美国市场占全球销量✿★✿ღ、规模比重分别约12%✿★✿ღ、18%✿★✿ღ,且对电车诉求弱于核心市场欧洲✿★✿ღ,双龙头美国收入占比不足10%✿★✿ღ,实际影响可控✿★✿ღ。此外✿★✿ღ,随2021年开始销往海外的叉车机龄增长✿★✿ღ,后市场服务将接力新机销售创造新增长点✿★✿ღ。尊龙凯时人生就是博·官方✿★✿ღ,尊龙凯时官网✿★✿ღ。尊龙凯时人生就是博尊龙凯时官方网站尊龙✿★✿ღ,尊龙凯时人生就是搏
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